法国海军成功测试激光能量沉积3D打印支持航母！国内解决方案有哪些

转载于 2024-08-02 08:52:29 发布 · 455 阅读

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GEO检测

3D打印技术参考注意到，法国海军于近期成功验证了Meltio增材制造技术在公海实战演练中的应用。旗舰“戴高乐”号航空母舰面临不锈钢金属部件的紧急制造与修复任务，该舰依托Meltio的增材制造技术，成功制造出了合格的替换零件。

此次验证过程中，法国海军工程师运用Meltio提供的3D打印技术，在陆上基地直接打印出不锈钢等材质的精密金属部件，这些部件不仅符合戴高乐号航空母舰的严苛标准，还极大地缩短了备件生产周期，降低了维护成本，提升了舰艇的战备状态保持能力。这一创新实践不仅验证了3D打印技术在海军装备维护中的巨大潜力，也为未来海上力量的快速响应与自我保障树立了新的标杆。

3D打印在海事与海军领域的革新实践

近年来，增材制造技术在海洋与海军国防工业中实现了跨越式发展，其应用范围已远远超越了原型制作的范畴。从复杂精密的船舶螺旋桨、灵活的河流穿梭机部件到关键的填料箱与海底阀门，3D打印技术在最终产品制造与零部件生产中的应用日益广泛且深入。尤为值得一提的是，Meltio推出的线激光增材制造技术具有引领性作用，其能够自动同时使用金属丝、金属粉末或同时使用这两种金属而无需更换喷嘴，可成型钛、钢、铜、铝、铬镍铁合金等多种常用材料，全球范围内多家企业以此为标杆推出了相关技术。

参与测试的装备Meltio M450

3D打印的毛坯件

对毛坯件进行精加工

在法国海军的实例中，Meltio金属3D打印技术不仅解决了“戴高乐”号航空母舰在执行高强度操作维护演习中遭遇的突发故障，更在由舰队支援服务处（SSF）精心策划、土伦海军后勤部门车间实施的演习中，展现了其作为现代化海军装备维护重要支撑力量的非凡实力。

然而，这并非军队首次采纳Meltio的尖端3D打印技术，美国与西班牙军队已经更早的使用该公司的技术。

2022年11月，来自Meltio3D的定向能量沉积增材制造装备，被永久安装在美海军黄蜂级舰艇中的第五艘巴丹号多用途两栖攻击舰上。面对海上备件采购的重重困难——尤其是空间资源的宝贵与老旧部件更换的紧迫性，巴丹号率先引入了融合铣削与Meltio 3D打印技术的混合制造系统。此系统为舰上人员提供了前所未有的工业级制造能力，有效缓解了备件供应难题，展现了未来海军装备维护与升级的崭新路径。

国内能量沉积解决方案

作为国内DED送丝引领者，融速科技自主研发了第二代DED颠覆级多激光同轴送丝增材技术VEAM，兼具高精度、高效率、高性能、低成本的优势，填补了国内WLAM增材设备的市场空白。

基于VEAM技术，融速科技于今年陆续推出了激光送丝增材设备Laser One和Robo L1系列，分别满足中小尺寸零部件和大型零部件增材制造需求，最大成型尺寸可达2米。目前融速科技已完成涡旋盘、栅格舵、内流道冷却管，四通歧管等优秀成品案例，可广泛服务于航空航天、船舶、能源等重点行业。

在2024年TCT亚洲展期间，南京英尼格玛举行了中国船级社船舶与海洋工程装备增材制造电弧熔丝制备技术认可仪式。中国船级社上海规范所为英尼格玛颁发了中国首张电弧增材技术领域的原则性认可（Approval In Principle, AIP）证书，标志着英尼格玛在电弧增材制造领域领先的行业地位，获得权威认证。

在军舰上部署3D打印机的意义

在军舰上部署3D打印机具有深远的意义，它标志着海军装备维护与补给策略的一次革命性飞跃。通过集成先进的3D打印技术，军舰能够在远离基地的远洋任务中，即时、高效地制造或修复关键零部件，极大地减少了对岸上供应链和物流支持的依赖。这种能力不仅提升了军舰的自持力和作战响应速度，还降低了因等待备件而导致的非战斗减员风险。

此外，3D打印技术的灵活性允许根据实际需求快速调整设计并制造定制化装备，增强了军舰的适应性和多任务执行能力。同时，它也促进了海军内部的创新，鼓励舰员利用数字模型进行快速原型制作与测试，加速新技术和新战术的应用。总的来说，军舰上部署3D打印机是提升海军现代化水平、增强作战效能与自主保障能力的重要举措。

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